Pesawat ambulans Airbus H145 baru milik Devon Air memberi lebih banyak ruang bagi paramedis

Tahun baru membawa serta proyek dan rencana baru yang menarik untuk Devon Air Ambulance (DAA), meskipun salah satu perkembangan operasional terbesar terjadi pada bulan November, ketika helikopter Airbus H145 baru mulai beroperasi.

Setelah bertahun-tahun perencanaan dan kerjasama internasional, pesawat baru, yang ditempatkan di Bandara Exeter, mulai beroperasi. Paramedis Perawatan Kritis berada di lokasi dari pukul 07:00 hingga 14:00 menunggu panggilan dan dapat ditularkan melalui udara dalam perjalanan untuk membantu pasien hanya dalam dua menit.

Peralatan medis yang dirancang untuk layanan

Ian Payne, Direktur Operasi Penerbangan, mengatakan: “Kami sangat senang dapat membawa pulang Airbus H145 untuk masyarakat Devon. Tekad mereka untuk mengumpulkan dana yang diperlukan, ditambah dengan tekad kami untuk mengirimkan pesawat luar biasa ini, berarti bahwa kami sekarang memiliki sistem penerbangan yang canggih dan ruang yang lebih baik yang tersedia untuk merawat dan mengangkut pasien.

“Ia memiliki badan pesawat yang lebih besar daripada EC135 kami dan kami telah merancang peralatan medis kami, yang mencakup konfigurasi kursi yang unik sehingga tiga dokter dapat menjangkau pasien, baik di darat atau dalam penerbangan, dengan keberadaan vital mereka. . ”

Dalam tradisi DAA yang sebenarnya ketika helikopter baru bergabung dengan armada, G-DAAS akan terbang di sekitar kabupaten untuk pamer dan mengucapkan terima kasih atas bantuan yang telah diberikan ratusan pendukung untuk membuatnya terbayar. Namun, karena pandemi terus menghadang, sekarang ada rencana untuk mengadakan tur virtual sebagai gantinya yang akan memberikan pandangan mata burung dan melihat lebih dekat ke dalam.

Area klinis yang lebih luas sangat penting selama pandemi

Paramedis perawatan kritis spesialis Jess menjelaskan salah satu keuntungan utama dari pesawat baru ini: “Area klinis yang lebih besar di 145 berarti kami dapat menyimpan lebih banyak peralatan kami bersama pasien selama penerbangan. Dengan jumlah yang lebih kecil 135, sebelum memuat pasien, tim klinis harus memprioritaskan peralatan yang harus digunakan. Simpan bersama pasien yang dapat disimpan di kursi kiri depan karena ruang yang tersedia lebih sedikit untuk menyimpan semua barang di belakang.

“Selama epidemi, hal ini menjadi tantangan yang semakin meningkat karena layar pelindung memisahkan kita di area klinis dari pilot di kokpit, jadi, setelah peralatan disimpan di depan, peralatan tidak dapat diakses. 145 mengatasi masalah ini karena semua alat tetap berada di sisi pasien dan dalam jangkauan. Tangan kita. ”

Helikopter H135 yang sebelumnya berbasis di Exeter kini telah pindah ke Pangkalan Angkatan Udara Devon Utara di Eggscott dekat Burington, yang berarti Devon sekarang memiliki dua pesawat dengan kemampuan penglihatan malam penuh, fitur lain yang tak ternilai saat kru dipanggil untuk membantu dalam keadaan darurat medis. Di jam-jam gelap.

READ  Berapa lama tata surya terakhir? Berikut adalah penjelasan dari para ulama ...

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *